స్టీల్ స్ట్రక్చర్ ఫ్యాక్టరీ భవనాల రూపకల్పన మరియు నిర్మాణం కోసం తొమ్మిది కీలక అంశాలు

స్టీల్ నిర్మాణం ఫ్యాక్టరీ భవనాలునిర్మాణ ఇంజినీరింగ్‌లో విస్తృతంగా గుర్తింపు పొందింది ఎందుకంటే అవి నిర్మించడానికి వేగంగా ఉంటాయి, స్వీయ-బరువులో తేలికగా ఉంటాయి, మంచి భూకంప పనితీరును కలిగి ఉంటాయి మరియు పర్యావరణ అనుకూలమైనవి. పారిశ్రామిక భవనాల రూపకల్పనలో, వారు క్రమంగా భారీ రీన్ఫోర్స్డ్ కాంక్రీట్ నిర్మాణాన్ని భర్తీ చేశారు.

చైనాలో ఉక్కు నిర్మాణాలు చాలా కాలంగా ఉపయోగించబడలేదు మరియు వాటి వివరణాత్మక రూపకల్పన మరియు నిర్మాణ సాంకేతికతలు ఇప్పటికీ అభివృద్ధి చేయబడుతున్నాయి. ఉక్కు నిర్మాణం పారిశ్రామిక భవనాలు అనేక ప్రయోజనాలను అందిస్తున్నప్పటికీ, ఒక పదార్థంగా ఉక్కు కూడా లోపాలను కలిగి ఉంది-ఉదాహరణకు, పేలవమైన అగ్ని నిరోధకత మరియు తుప్పు పట్టే ధోరణి. డిజైన్ మరియు నిర్మాణ దశలు రెండింటిలోనూ ఈ కారకాలు పరిగణనలోకి తీసుకోవాలి.

I. స్టీల్ స్ట్రక్చర్ ఫ్యాక్టరీ భవనాల యొక్క ప్రధాన ప్రయోజనాలు

సారాంశంలో పేర్కొన్నట్లుగా, ప్రధాన ప్రయోజనాలుఉక్కు నిర్మాణం పారిశ్రామిక భవనాలుక్రింది విధంగా ఉన్నాయి. మొదట, నిర్మాణ వేగం పరంగా: ఉక్కు భాగాలను కర్మాగారంలో భారీగా ఉత్పత్తి చేయవచ్చు; నిర్మాణం సులభం మరియు అంగస్తంభన త్వరగా ఉంటుంది, ఇది నిర్మాణ వ్యవధిని బాగా తగ్గిస్తుంది. రెండవది, స్వీయ-బరువు పరంగా: భవనం యొక్క నిర్మాణ బరువును సుమారు 30% తగ్గించవచ్చు; ఇది ముఖ్యంగా తక్కువ ఫౌండేషన్ బేరింగ్ కెపాసిటీ లేదా అధిక భూకంప ఫోర్టిఫికేషన్ ఇంటెన్సిటీ ఉన్న సైట్‌లలో పొదుపుగా ఉంటుంది, ఇక్కడ మొత్తం ఆర్థిక వ్యవస్థ రీన్‌ఫోర్స్డ్ కాంక్రీట్ స్ట్రక్చరల్ సిస్టమ్‌ల కంటే మెరుగ్గా ఉంటుంది. చివరగా, పర్యావరణ పరిరక్షణ పరంగా: ఉక్కు నిర్మాణాలు పర్యావరణ అనుకూలమైన హరిత భవన వ్యవస్థల కుటుంబానికి చెందినవి; ఉక్కు అనేది అధిక రీసైక్లింగ్ విలువ కలిగిన అధిక-శక్తి, అధిక-సామర్థ్య పదార్థం, మరియు నిర్మాణ సమయంలో దీనికి ఫార్మ్‌వర్క్ అవసరం లేదు.

II. డ్రాయింగ్ డిజైన్ యొక్క ప్రాముఖ్యత

ఏదైనా ప్రాజెక్ట్‌లో నిర్మాణానికి డ్రాయింగ్‌లు ఆధారం. ఉక్కు నిర్మాణ పారిశ్రామిక భవనం రూపకల్పన దశలో, నిర్మాణ యూనిట్‌లోని ప్రొఫెషనల్ టెక్నీషియన్‌లు ఉమ్మడి డ్రాయింగ్ సమీక్షను నిర్వహించాలి, “లోపాలు, లోపాలు, ఘర్షణలు మరియు లోపాల” కోసం డ్రాయింగ్‌లను తనిఖీ చేయాలి, తద్వారా నిర్మాణం ప్రారంభమయ్యే ముందు సమస్యలు పరిష్కరించబడతాయి మరియు నాణ్యత మరియు షెడ్యూల్‌పై డ్రాయింగ్ సమస్యల ప్రభావం కనిష్టంగా ఉంచబడుతుంది. ఉక్కు నిర్మాణ ప్రాజెక్ట్ కోసం, కల్పన దశ మరియు అంగస్తంభన దశ కోసం ప్రత్యేక నిర్మాణ సంస్థ డిజైన్లను సిద్ధం చేయాలి; ఫాబ్రికేషన్ ప్రాసెస్ డాక్యుమెంట్ ప్రతి ప్రక్రియ యొక్క నాణ్యతా ప్రమాణాలు మరియు సాంకేతిక అవసరాలు మరియు ఫాబ్రికేషన్ దశలో సబ్-ఐటెమ్, అలాగే ఉత్పత్తి నాణ్యతను నిర్ధారించడానికి ఎంచుకున్న నిర్దిష్ట చర్యలను కవర్ చేయాలి.

III. బ్రేసింగ్ సిస్టమ్ కోసం డిజైన్ సూత్రాలు

భవనం యొక్క ప్రాదేశిక ప్రవర్తనను నిర్ధారించడానికి, దాని మొత్తం దృఢత్వాన్ని మెరుగుపరచడానికి, రేఖాంశ క్షితిజ సమాంతర శక్తులను నిరోధించడానికి మరియు ప్రసారం చేయడానికి, సభ్యుల అధిక వైకల్యాన్ని నిరోధించడానికి, కుదింపు సభ్యుల బక్లింగ్‌ను నివారించడానికి మరియు నిర్మాణం యొక్క మొత్తం స్థిరత్వానికి హామీ ఇవ్వడానికి, నమ్మకమైన బ్రేసింగ్ వ్యవస్థను ఏర్పాటు చేయాలి. ప్రతి ఉష్ణోగ్రత జోన్ యొక్క పొడవు. ప్రతి ఉష్ణోగ్రత జోన్ స్థిరమైన ఇంటర్-కాలమ్ బ్రేసింగ్ సిస్టమ్‌తో అందించబడాలి, పైకప్పు పార్శ్వ క్షితిజ సమాంతర బ్రేసింగ్‌తో సమన్వయంతో ఏర్పాటు చేయబడింది. దిగువ కాలమ్ బ్రేసింగ్ యొక్క స్థానం రేఖాంశ వైకల్యం యొక్క దిశను నిర్ణయించే మరియు ఉష్ణ ఒత్తిడి మొత్తాన్ని ప్రభావితం చేసే కీలకమైన అంశం; దిగువ కాలమ్ బ్రేసింగ్‌ను ఉష్ణోగ్రత జోన్ మధ్యలో వీలైనంత దగ్గరగా ఉంచాలి, తద్వారా క్రేన్ కిరణాల వంటి రేఖాంశ సభ్యులు ఉష్ణోగ్రత మారినప్పుడు రెండు చివరలను స్వేచ్ఛగా విస్తరించవచ్చు మరియు కుదించవచ్చు. ఉష్ణోగ్రత జోన్ తక్కువగా ఉన్నప్పుడు, దిగువ కాలమ్ బ్రేసింగ్ యొక్క ఒకే సెట్ సాధారణంగా మధ్యలో ఉంచబడుతుంది. అయితే, ఉష్ణోగ్రత జోన్ 150 మీ కంటే ఎక్కువ ఉన్నప్పుడు, రేఖాంశ దృఢత్వాన్ని నిర్ధారించడానికి జోన్‌లో రెండు సెట్‌ల దిగువ-కాలమ్ బ్రేసింగ్‌ను వ్యవస్థాపించాలి; వాటిని వీలైనంత వరకు ఉష్ణోగ్రత జోన్ యొక్క మధ్య మూడో భాగంలో ఉంచాలి మరియు అధిక ఉష్ణ ఒత్తిడిని నివారించడానికి రెండు సెట్ల మధ్య మధ్య నుండి మధ్య దూరం 72 మీటర్లకు మించకూడదు.

IV. సీస్మిక్ డిజైన్ కోసం కీ పాయింట్లు

ఉక్కు నిర్మాణం పారిశ్రామిక భవనం యొక్క భూకంప రూపకల్పనను నిర్వహిస్తున్నప్పుడు, ఈ క్రింది అంశాలను గమనించాలి. మొదట, సాధారణ లేఅవుట్ పరంగా, నిర్మాణం యొక్క ద్రవ్యరాశి మరియు దృఢత్వం సమానంగా పంపిణీ చేయబడాలి, తద్వారా భవనం ఏకరీతిలో లోడ్ చేయబడుతుంది మరియు సమన్వయ మార్గంలో వైకల్యం చెందుతుంది; అసమాన దృఢత్వాన్ని నివారించాలి, ఎందుకంటే ఇది భూకంప పనితీరుపై ప్రతికూల ప్రభావాన్ని చూపుతుంది. విలోమ నిర్మాణం కోసం, ఉక్కు యొక్క లోడ్-బేరింగ్ పనితీరును పూర్తిగా ఉపయోగించుకోవడానికి మరియు విలోమ వైకల్యాన్ని తగ్గించడానికి, ఒక దృఢమైన ఫ్రేమ్ లేదా పైకప్పు ట్రస్ స్తంభాలకు కఠినంగా అనుసంధానించబడిన ఫ్రేమ్‌ను స్వీకరించాలి. రెండవది, ఉక్కు నిర్మాణ భవనాలు సాధారణంగా విఫలమవుతాయి ఎందుకంటే సభ్యుల బలం సరిపోదు, కానీ సభ్యులు కట్టు కట్టడం వల్ల; అందువల్ల, భవనం యొక్క మొత్తం స్థిరత్వానికి హామీ ఇచ్చే చక్కగా అమర్చబడిన బ్రేసింగ్ వ్యవస్థ చాలా ముఖ్యమైనది. చివరగా, భూకంప చర్యలో, తక్కువ-చక్రం అలసట ఏర్పడుతుంది, మరియు భవనంపై దాని ప్రభావం రూపకల్పనలో పరిగణించాలి. నిర్మాణాత్మక కనెక్షన్ల రూపకల్పన, నిర్మాణ సభ్యుల పూర్తి-విభాగాన్ని అందించడానికి ముందు ఉమ్మడి వైఫల్యం జరగకుండా చూసుకోవాలి; సభ్యులు ప్లాస్టిక్ దశలోకి ప్రవేశించడానికి అనుమతించబడాలి, తద్వారా వారు భూకంప శక్తిని పూర్తిగా గ్రహించగలరు మరియు వారి భూకంప సామర్థ్యాన్ని అభివృద్ధి చేయగలరు.

V. హీట్ మరియు ఫైర్ రెసిస్టెన్స్ డిజైన్ యొక్క ప్రాముఖ్యత

ఉక్కు నిర్మాణం పారిశ్రామిక భవనాలుపేలవమైన అగ్ని నిరోధకతను కలిగి ఉంటాయి. ఉక్కును 100 °C కంటే ఎక్కువ వేడి చేసినప్పుడు, దాని తన్యత బలం తగ్గుతుంది మరియు ఉష్ణోగ్రత పెరిగినప్పుడు దాని ప్లాస్టిసిటీ పెరుగుతుంది. దాదాపు 250 °C, ఉక్కు యొక్క తన్యత బలం కొద్దిగా పెరుగుతుంది, అయితే దాని ప్లాస్టిసిటీ తగ్గుతుంది-ఈ దృగ్విషయాన్ని బ్లూ పెళుసుదనం అంటారు. 250 °C పైన, ఉక్కు క్రీప్ ప్రారంభమవుతుంది. సుమారు 500 °C వద్ద, ఉక్కు యొక్క బలం చాలా తక్కువగా పడిపోతుంది, ఉక్కు నిర్మాణం కూలిపోవచ్చు. అందువల్ల, ఉక్కు నిర్మాణం యొక్క ఉపరితల ఉష్ణోగ్రత 150 °C కంటే ఎక్కువగా ఉన్నప్పుడు, థర్మల్ ఇన్సులేషన్ మరియు అగ్ని రక్షణ రూపకల్పన తప్పనిసరిగా అందించాలి (సాధారణంగా వేడి-నిరోధక, అగ్ని-రక్షిత పూతలను వర్తింపజేయడం ద్వారా సాధించవచ్చు).

నిర్మాణంలోఉక్కు నిర్మాణం పారిశ్రామిక భవనాలు, అనేక ఆచరణాత్మక సమస్యలు తలెత్తుతాయి; ఇక్కడ మేము చాలా ముఖ్యమైన వాటిని మాత్రమే విశ్లేషిస్తాము.

VI. నిర్మాణ సమయంలో యాంకర్ బోల్ట్‌లను పొందుపరచడం

యాంకర్ బోల్ట్‌లు దృఢంగా వ్యవస్థాపించబడినా ఉక్కు నిర్మాణం పారిశ్రామిక భవనం యొక్క స్థిరత్వానికి ప్రాథమికమైనది అని చెప్పవచ్చు. యాంకర్ బోల్ట్‌ల యొక్క ఖచ్చితత్వం నేరుగా ఉక్కు నిర్మాణం యొక్క స్థానాలను ప్రభావితం చేస్తుంది. యాంకర్ బోల్ట్‌లు తప్పనిసరిగా ఖచ్చితమైన ఖచ్చితత్వంతో పొందుపరచబడాలి: అక్షం విచలనం ± 2.0 మిమీ, మరియు ఎలివేషన్ ± 5.0 మిమీ. కాలమ్ యాంకర్ బోల్ట్‌లను ఇన్‌స్టాల్ చేసే ముందు, క్షితిజ సమాంతర నియంత్రణ నెట్‌వర్క్ యొక్క ప్రతి అక్షాన్ని కాలమ్ ఫౌండేషన్ యొక్క పై ఉపరితలంపై ప్రొజెక్ట్ చేయండి మరియు బోల్ట్‌ల యొక్క ఇన్‌స్టాలేషన్ ఖచ్చితత్వానికి హామీ ఇవ్వడానికి లూప్‌ను మూసివేయండి; అప్పుడు అక్షాల ప్రకారం నిలువు వరుసల బయటి అంచులను గుర్తించండి. కాలమ్ యాంకర్ బోల్ట్‌లకు సపోర్ట్ ఫ్రేమ్ (షోరింగ్) అమర్చబడిన తర్వాత, స్టీల్-ట్యూబ్ ఫ్రేమ్‌పై అవసరమైన ఎలివేషన్‌ను బదిలీ చేయండి. 

VII. ఎత్తే సమయంలో జాగ్రత్తలు

ప్రధాన జాగ్రత్తలు ఈ క్రింది విధంగా ఉన్నాయి. మొదట, కాలమ్ ఫుట్ యొక్క బేస్ ప్లేట్ మరియు యాంకర్ బోల్ట్‌ల మధ్య రేఖలపై క్రాస్ సెంటర్‌లైన్‌లను గుర్తించండి మరియు కాలమ్ బేస్‌లోని కోత రంధ్రాలను శుభ్రం చేయండి; ఉక్కు కాలమ్ స్థానంలో ఉన్న తర్వాత, దాని ఎత్తును సర్దుబాటు చేయండి మరియు గింజలను బిగించండి. రెండవది, ఒక ప్రాంతంలో ఉక్కు స్తంభాలను నిలబెట్టిన తర్వాత, టై రాడ్‌లను (కనెక్టింగ్ మెంబర్‌లను) ఇన్‌స్టాల్ చేయండి, తద్వారా నిలువు వరుసల మొత్తం స్థిరత్వాన్ని నిర్ధారించడానికి మరియు ఉక్కు కిరణాలు ఎగురవేయబడినప్పుడు వాటిని వైకల్యం నుండి నిరోధించడానికి. చివరగా, ఉక్కు కిరణాలను ఎగురవేయండి: మధ్య-గాలిలో కిరణాల జతలను కనెక్ట్ చేయండి మరియు అధిక-బలం బోల్ట్‌ల ప్రారంభ బిగింపును నిర్వహించండి; మొదటి పుంజం ఒక వైపుకు వంగిపోకుండా నాలుగు వైర్లతో భద్రపరచాలి.

VIII. క్రేన్ బీమ్ సిస్టమ్‌ను ఇన్‌స్టాల్ చేయడంలో ఇబ్బందులు

నిర్మాణ సమయంలో, క్రేన్ కిరణాలు స్పెసిఫికేషన్లకు అనుగుణంగా, కాలమ్-బ్రేస్డ్ బే నుండి ఖచ్చితంగా ఇన్స్టాల్ చేయబడాలి. ఇంటర్-కాలమ్ బ్రేసింగ్ ఇన్‌స్టాల్ చేయబడి మరియు కనెక్ట్ చేయబడిన తర్వాత, ఇది సాపేక్షంగా స్థిరమైన ప్రాదేశిక దృఢత్వం యూనిట్‌ను ఏర్పరుస్తుంది; ఈ బే నుండి ఇన్‌స్టాల్ చేయడం సురక్షితమైనది మరియు క్రేన్ కిరణాల నిర్మాణం నిలువు వరుసల నిలువుత్వాన్ని ప్రభావితం చేయదని కూడా నిర్ధారిస్తుంది. సంస్థాపన సమయంలో, షిమ్ ప్లేట్లు పెద్ద ముగింపు-విభాగ విచలనాలతో క్రేన్ కిరణాల క్రింద ఉంచాలి; క్రేన్ బీమ్ వ్యవస్థను సర్దుబాటు చేసిన తర్వాత ఈ షిమ్‌లను తప్పనిసరిగా వెల్డింగ్ చేయాలి మరియు కిరణాలను ముందుగా సెట్ చేసిన పొజిషనింగ్ లైన్‌లకు వ్యతిరేకంగా ఖచ్చితంగా సమలేఖనం చేయాలి. క్రేన్ కిరణాలు సర్దుబాటు మరియు పరిష్కరించబడిన తర్వాత మాత్రమే బ్రేకింగ్ సిస్టమ్ అధికారికంగా కనెక్ట్ చేయబడాలి. బ్రేక్ ప్లేట్ అధిక-బలం బోల్ట్‌ల ద్వారా క్రేన్ పుంజానికి మరియు వెల్డింగ్ ద్వారా సహాయక ట్రస్‌కు కనెక్ట్ చేయబడినప్పుడు, క్రమం ముఖ్యమైనది: మొదటి బ్రేక్ ప్లేట్‌ను క్రేన్ పుంజానికి అధిక-బలం బోల్ట్‌లతో కనెక్ట్ చేయండి మరియు ప్రారంభ బిగింపును నిర్వహించండి; అప్పుడు సహాయక ట్రస్‌ను సర్దుబాటు చేయండి, దానిని బ్రేక్ ప్లేట్‌కు ట్యాక్-వెల్డ్ చేయండి మరియు అధిక-బలం బోల్ట్‌ల చివరి బిగింపును నిర్వహించండి; చివరగా, బ్రేక్ ప్లేట్‌ను సహాయక ట్రస్‌కు వెల్డ్ చేయండి. ప్లేట్‌లోని అంతర్గత ఒత్తిడిని తగ్గించడానికి, అధిక-బలం బోల్ట్‌లను బిగించడం మరియు బ్రేక్ ప్లేట్ యొక్క వెల్డింగ్ రెండూ ప్రతి ప్లేట్ మధ్యలో నుండి రెండు అంచుల వైపుకు వెళ్లాలి.

IX. స్టీల్ భాగాల స్టాకింగ్

అంగస్తంభనను సులభతరం చేయడానికి, ఉక్కు భాగాలు సైట్‌లోకి వచ్చిన తర్వాత వాటిని సహేతుకమైన రీతిలో పేర్చాలి. సూత్రాలు: అంగస్తంభన కోసం అత్యవసరంగా అవసరమైన భాగాలను నేరుగా సైట్‌లో పేర్చాలి, ఎగురవేసే క్రమాన్ని అనుసరించి-ఎగురవేయవలసినవి మొదట పైకి వెళ్తాయి మరియు తరువాత ఎగురవేయవలసినవి క్రిందికి వెళ్తాయి; అత్యవసరంగా అవసరం లేని భాగాలు సైట్‌లో తాత్కాలికంగా నిల్వ చేయబడాలి. స్టాకింగ్ చేసేటప్పుడు, నిలువు వరుసలు మరియు కిరణాలను వేరుగా ఉంచండి మరియు వాటిని అక్షం ద్వారా పేర్చండి. నిల్వ యార్డును నియమించబడిన సిబ్బంది నిర్వహించాలి; భాగాలు సరఫరా అవసరాలు మరియు డెలివరీ జాబితాకు వ్యతిరేకంగా లెక్కించబడాలి మరియు రికార్డులు దాఖలు చేయాలి. H-విభాగం సభ్యులు తప్పనిసరిగా నిటారుగా నిల్వ చేయబడాలి, ఎప్పుడూ ఫ్లాట్‌గా ఉండకూడదు. ప్రతి భాగం తప్పనిసరిగా కనీసం రెండు పాయింట్లపై మద్దతు ఇవ్వాలి; సపోర్ట్ పాయింట్‌లు సభ్యుని చివరల నుండి ఏడవ వంతు వ్యవధిలో ఉండాలి. పొరలలో స్టాకింగ్ చేసినప్పుడు, మూడు కంటే ఎక్కువ పొరలు అనుమతించబడవు; కలప బ్లాక్‌లను లెవెల్‌గా ఉంచడానికి పొరల మధ్య సరిగ్గా ఉంచాలి మరియు సపోర్ట్ పాయింట్‌లు నిలువుగా సమలేఖనం చేయాలి.